Fórmula 1: la FIA prohibirá cualquier manifestación política, religiosa o personal sin su consentimiento, por parte de los pilotos
En septiembre de 2020, Lewis Hamilton arrasó en el Gran Premio de Toscana, un triunfo que afirmaba su condición de imbatible y que lo encaminaba hacia el título que finalmente conseguiría esa t...
En septiembre de 2020, Lewis Hamilton arrasó en el Gran Premio de Toscana, un triunfo que afirmaba su condición de imbatible y que lo encaminaba hacia el título que finalmente conseguiría esa temporada. Cuando subió al podio a recibir el premio, el piloto de Mercedes apareció enfundado en una remera con una leyenda que sorprendió a todos. “Arresten a los policías que mataron a Breonna Taylor”, se leía en el frente de la casaca, mientras que en la espalda lucía la imagen de una mujer y la frase “Di su nombre”. El británico aludía con su gesto al caso de una mujer afroamericana asesinada seis meses antes en Louisville, Kentucky, durante el allanamiento a su domicilio por parte de tres oficiales de policía.
Ello generó un gran malestar en la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), que en aquel momento evaluó abrir una investigación sobre el comportamiento del piloto inglés. Hamilton, que en Mugello había celebrado su victoria número 90 en la F1, fue uno de los impulsores de que también la máxima categoría se sumara al repudio contra el racismo y al reclamo de justicia en Estados Unidos. La cadena británica BBC, entonces, citó a un vocero de la FIA respecto del estudio de la apertura de una investigación contra el piloto de Mercedes y campeón mundial vigente. ”Es una hipótesis que estamos tomando en seria consideración. Evaluamos si el mensaje incluía un contenido político”, explicó el portavoz de la FIA al día siguiente del triunfo de Hamilton en Toscana. La FIA respaldaba la campaña contra el racismo impulsada por el movimiento “Black Lives Matter” y apoyada por Hamilton y otros pilotos de la F1.
En el podio... #Hamilton, #Bottas y por primera ocasión #Albon.
Un acto de valentía y empatía en el #podio por parte de #Lewis, que no le gustó a #TotoWolff y sus compañeros sabe que le espera un regaño...😬#BreonnaTaylor #F1 #Formula1 #SpeedUp #Perez #TuscanGP #GPToscana pic.twitter.com/goOJxTCSWX
El 1°de agosto de 2021, Sebastian Vettel -hoy retirado de la actividad- apareció en el Gran Premio de Hungría luciendo una camiseta con los colores de la bandera LGBTQ+, mientras sonaba el himno nacional de ese país. Por ese gesto, el piloto alemán recibió una reprimenda y debió declarar ante las autoridades de la FIA, que consideraron que no respetó los procedimientos previos a la carrera. La movida de Vettel no fue casual. En aquel momento, el gobierno húngaro había aprobado una ley que prohibía hablar de diversidad sexual y de género en los centros educativos del país, con el argumento de que querían evitar que ciertos contenidos se difudieran en menores de 18 años. La medida, por supuesto, levantó controversias, y el piloto de Aston Martin tomó posición.
El mismo piloto alemán, que con el correr de los años se transformó directamente en un activista por causas humanitarias, también tuvo cruces con el gobierno de Canadá por cuestiones de ecología.
Pues bien, la FIA se cansó de todas estas demostraciones y dijo basta. La entidad decidió actualizar su Código Deportivo Internacional, que rige el funcionamiento de todas las competiciones automovilísticas, y le agregó un nuevo artículo sobre estas cuestiones. El organismo considerará que los pilotos han cometido una infracción de las normas si muestran “la realización y exhibición general de declaraciones o comentarios políticos, religiosos y personales que violen notablemente el principio general de neutralidad promovido por la FIA en virtud de sus Estatutos, a menos que hayan sido previamente aprobados por escrito por la FIA para las Competiciones Internacionales, o por la Autoridad Deportiva Nacional pertinente para las Competiciones Nacionales dentro de su jurisdicción”.
Con Vettel ya fuera de la escena, luego de su retiro esta temporada, habrá que ver cómo el resto de los pilotos asimila esta decisión de la FIA, sobre todo los más rebeldes como Hamilton, acostumbrado a sorprender con sus dichos y acciones.
